سفينة الطائرات بدون طيار "أوركا" التابعة للبحرية الأميركية: تغيير جذري في حرب الألغام ضد الصين
إن طائرة أوركا الجديدة التي تعمل تحت الماء والتي تمتلكها البحرية الأميركية بحجم شاحنة ماك، قد تشكل قدرة سريعة لردع الصين. وقد تكون بمثابة عامل تغيير حقيقي "تحت الماء".
سفينة الطائرات بدون طيار "أوركا" التابعة للبحرية هي شاحنة ماك لحرب الألغام: إن سفينة الطائرات بدون طيار "أوركا" الجديدة التابعة للبحرية هي بحجم شاحنة ماك ويمكن أن تكون قدرة سريعة لردع الصين.
تُعرف المركبة البحرية غير المأهولة الكبيرة جدًا (XLUUV)، المعروفة باسم Orca، بأنها غواصة مستقلة يبلغ طولها واحد وخمسين قدمًا ويمكنها تنفيذ مهام سرية مثل زرع الألغام. بدأت أول مركبة Orca في الاختبار في عام 2023 وفي أواخر الشهر الماضي، نزلت المركبة Orca الثانية إلى الماء لإجراء اختبار القبول في البحر قبالة ساحل جنوب كاليفورنيا.
عند رؤية الحوت القاتل الأول والثاني جنبًا إلى جنب، فإنهما ينشران الغموض والتهديد. تقوم البحرية بتقييم العديد من المركبات غير المأهولة تحت الماء لمهام مختلفة، بما في ذلك المركبات الكبيرة مثل مانتا الأنيقة .
ولكن لا يوجد أحد يضاهي أوركا من حيث الحجم والقدرة العسكرية
لقد استحوذ عام 2027 على اهتمام الميزانيات العسكرية منذ أن تم وصفه لأول مرة بنافذة ديفيدسون. فقد صرح مدير وكالة المخابرات المركزية الأمريكية ويليام بيرنز في عام 2023 : "لقد أصدر الرئيس شي تعليماته لجيش التحرير الشعبي، والقيادة العسكرية الصينية، بالاستعداد لغزو تايوان بحلول عام 2027".
وفي حديث لها في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في سبتمبر/أيلول الماضي، قالت قائدة العمليات البحرية الأدميرال ليزا فرانشيتي عن الصين: "إنهم في حالة حرب".
إذا كان قائد البحرية الملكية البريطانية جادًا في إضافة القدرات، فإن أوركا هي أحد الخيارات. إن تسريع إنتاج السفن الكبيرة أمر شبه مستحيل في إطار زمني ضيق. لا يمكن إلا لعدد قليل من برامج البحرية تسريع الإنتاج بكميات كبيرة بحلول عام 2027. أحد هذه البرامج هو أوركا.
بدأ البرنامج، الذي يعد أكبر مركبة بدون طيار تابعة للبحرية، كحاجة ملحة طارئة مشتركة طلبت من القيادة الأمريكية في المحيطين الهندي والهادئ الحصول على مركبة لزرع الألغام تحت الماء. أبرمت شركة بوينج عقدًا في عام 2019 وأطلقت أول نموذج أولي من أوركا في عام 2023. وهناك أربع مركبات أوركا أخرى قيد الإنشاء في هنتنغتون بيتش، كاليفورنيا. سيمكن خط إنتاج أوركا الساخن البحرية من إضافة مركبات أوركا بسرعة قبل عام 2027.
تبلغ مساحة سفينة أوركا التي تعمل بالديزل حوالي 18 عجلة، مع مساحة مخصصة للحمولة تبلغ 34 قدمًا. تخيل أوركا كشاحنة عملاقة تحت الماء بمهام لا حدود لها ومداها يبلغ 6500 ميل بحري. إنها أكبر سفينة بدون طيار تحت الماء في البحرية الأمريكية. أظهرت الاختبارات الأخيرة 48 ساعة من العمليات المستقلة التي تغطي أكثر من 120 ميلًا بحريًا.
إن الحوامة الأوركا لها استخدامات عديدة في ردع الصين. وسوف يتم تجهيز كل حوامة أوركا لزرع الألغام البحرية سراً في حالة تصاعد الأزمة. وتشكل المياه الضحلة والسواحل الخطيرة في تايوان منطقة رئيسية لحرب الألغام، و"وسيلة منخفضة التكلفة للتدخل في الخطط العسكرية الصينية، مما يزيد من خطر الفشل العملياتي"، كما أشار ثلاثة من المحللين .
وعلى نفس القدر من الأهمية، تقول البحرية الأميركية إن أوركا قادرة على تنفيذ عمليات تعدين معقدة تحت الماء، وهو ما قد يكلف به غواصة مأهولة. وتتمتع أوركا بقدرة تحمل طويلة، مما يسمح لها بالعمل بشكل مستقل لفترات طويلة في بيئات تحت الماء صعبة. وتكلفتها أقل كثيراً من تكلفة منصة مأهولة، والمخاطر التي يتعرض لها البحارة أقل.
وكما قال كبير مسؤولي العمليات البحرية في شركة فرانكيتي في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية: "نحن نعلم أننا بحاجة إلى تبني تقنيات آلية مستقلة أقل تكلفة لمساعدتنا في استكمال وتوسيع نطاق أسطولنا المأهول وقوته القاتلة".
وتتمتع أوركا أيضًا بإمكانيات أخرى، مثل مطاردة الغواصات الصينية. وتعتمد الاستراتيجية الأمريكية على ميزة تحت الماء لتحييد قدرات الغواصات الصينية التقليدية والنووية. وتشكل الغواصات النووية الباليستية الصينية مشكلة متنامية. ونشرت الصين صاروخها الباليستي الجديد JL-3 (CH-SS-N-20) الذي يطلق من الغواصات على متن الغواصات من طراز Type-094 في عام 2022.
إن المدى الموسع لهذا الصاروخ قد يسمح للغواصات الصينية بالتسلل إلى مواقع متقدمة ووضع أهداف في الولايات المتحدة القارية في متناول اليد. إن وجود نظام مستقل مثل أوركا في حالة تأهب قد يجعل تحقيق ذلك أكثر صعوبة بالنسبة للصين.
كل هذه القدرات تمكن أوركا من مساعدة قوة الغواصات، مما يتيح للغواصات المأهولة القيام بمهام أخرى. ويمكن استخدام أوركا في المناطق الممتدة من شمال القطب الشمالي إلى بحر الصين الجنوبي، وفي هذه الحالة ستحتاج البحرية الأميركية إلى أكثر من خمس أو ست غواصات.
وخلص رون أورورك من دائرة أبحاث الكونجرس إلى أن "الصين تريد أن تكون قواتها البحرية قادرة على العمل كجزء من قوة منع الوصول/منع المنطقة (A2/AD)، وهي القوة التي يمكنها ردع التدخل الأميركي في صراع في منطقة البحار القريبة من الصين بشأن تايوان أو أي قضية أخرى، أو في حالة الفشل في ذلك، تأخير وصول أو تقليل فعالية القوات الأميركية المتدخلة". وتحتاج الولايات المتحدة إلى إعطاء الأولوية لميزتها تحت الماء لإلغاء الجدول الزمني الذي وضعه شي جين بينج.
بالنسبة لفرانشيتي، فإن الأمر شخصي. وقالت: "سأصبح رئيسة العمليات التشغيلية في عام 2027. لذا، أشعر بالرغبة في بذل المزيد من الجهد، وبسرعة أكبر".
إن إضافة المزيد من الحيتان القاتلة إلى الأسطول من شأنه أن يحقق كلتا المهمتين. وأشار القائد تيموثي روتشولز، الضابط القائد لأسطول المركبات البحرية غير المأهولة الثالث في قاعدة فينتورا كاونتي البحرية في ميناء هوينيمي، إلى أن "ما نقوم به الآن لدعم المركبات غير المأهولة هو مفتاح النجاح المستقبلي لبحريتنا العظيمة" . "يجب أن ننجز المهمة التي يطلبها قادتنا منا، وتسليم الحيتان القاتلة إلى الأسطول، جاهزة للقتال، في أقرب وقت ممكن - هذه هي مهمتنا".